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資訊動(dòng)態(tài)

汽車空調(diào)制冷原理

  作者:江蘇阿爾特  時(shí)間:2012-03-05 13:48:20  已閱:0

1) 用戶按操作程序啟動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)之后,壓縮機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下開始工作,驅(qū)使制冷劑(R134a,一種環(huán)保型制冷劑,不會(huì)破壞臭氧層、無(wú)毒性、無(wú)刺激、不燃燒、無(wú)腐蝕性)在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng),壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機(jī)。

2) 高溫高壓制冷劑氣體經(jīng)管路流入冷凝器后,在冷凝器內(nèi)散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。

3) 高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)管路進(jìn)入干燥儲(chǔ)液器內(nèi),經(jīng)過(guò)干燥、過(guò)濾后流進(jìn)膨脹閥。

4) 高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥節(jié)流,狀態(tài)發(fā)生急劇變化,變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑。

5) 低溫低壓液態(tài)制冷劑立即進(jìn)入蒸發(fā)器內(nèi),在蒸發(fā)器內(nèi)吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量,使空氣溫度降低,吹出冷風(fēng),產(chǎn)生制冷效果,制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑。

6) 低溫低壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)管路被壓縮機(jī)吸入,進(jìn)行壓縮,進(jìn)入下一個(gè)循環(huán),只要壓縮機(jī)連續(xù)工作,制冷劑就在空調(diào)系統(tǒng)中連續(xù)循環(huán),產(chǎn)生制冷效果;壓縮機(jī)停止工作,空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑隨之停止流動(dòng),不產(chǎn)生制冷效果。